了解噪音來源及時對癥下藥
了解門窗的隔聲量，根據自己的經濟狀況和實際需要，一般隔聲量越高，隔聲窗價格越高，但是，隔聲量不要低于30dB。假如您所處的環境噪聲污染嚴重或對室內環境要求較高，您還要注意門窗的低頻隔聲量和最低隔聲頻率的隔聲量，因為交通噪聲能量集中在低頻，門窗低頻隔聲性能卻是它最薄弱的環節，必然要造成低頻漏聲，最終會影響隔聲效果。
隔音窗：交通噪聲的防治
隨著交通干線的延伸、擴展和路口立交橋的建成，以及機動車數量的猛增，臨路居民日益明顯地感到交通噪聲的污染，尤其是在夏季，住在低層樓房內的居民開窗通風，噪聲之害更是突出。機動車噪聲的主要聲源是機動車發動機、喇叭、剎車、排氣、防盜報警器等。穿城而過的鐵路和飛機起落時的噪聲，也都給附近居民生活帶來了嚴重的危害。
這些噪聲不僅擾亂了人們的正常生活，而且還會損害健康，甚至置人死亡。據調查：噪聲會對人的心理和機體同時產生不良影響，特別是對神經系統和心血管系統造成危害；噪聲能損害兒童的大腦，長期處在噪聲環境里的兒童，其智力發育要比在安靜環境里的兒童大約低20％；對婦女來說，噪聲會對排卵機能有不良影響，還可能使胎兒產生畸形發育。
因此，開車時，尤其是在居民區和文教區內，應盡量少鳴笛，以減少噪聲污染；在選汽車防盜報警器時

   隔音門窗采用進口密封膠條，因為密封條好壞直接影響隔聲窗的隔聲量，密封膠條應選擇柔軟有彈性抗老化材料，但是，密封膠條功能是密封，窗戶不漏聲依靠膠條提高窗戶的隔聲量是不可能的。為了防止隔聲窗因縫隙漏聲窗戶的密封膠條應該是一個閉合的，四個角不應該留縫隙，如果有縫隙也會造成漏聲。

窗戶是否隔聲不是單采用一種玻璃結構就能解決的，隔音窗是技術，是一個系統工程，包括玻璃結構、型材、生產工藝、安裝工藝、噪聲種類、噪聲強度、墻體隔聲性能等，隔聲窗的設計每個環節都要考慮到隔聲因素，從測量、生產、安裝都有專業要求。
目前市場上的隔音窗使用的玻璃結構有中空玻璃、真空玻璃、阻尼玻璃等。

真空玻璃具有很好的保溫節能作用，它由兩層玻璃組成，內有空腔真空層，空腔內有許多固體支撐托用于支撐兩層玻璃，由于固體支撐托成為聲橋而產生結構傳聲，所以隔音效果較好。

中空玻璃也具有良好的保溫節能作用，但隔聲效果一般，對于低頻隔聲效果較差。

阻尼玻璃具有良好的高低頻隔聲效果，隔聲量在35分貝以上。
型材方面我們采用塑鋼型材，通過不同型材的隔聲實驗，我們發現斷橋鋁合金密度較低，影響隔聲性能。塑鋼型材采用腔體結構，隔聲性能較好，用塑鋼型材制作的窗戶隔聲性能穩定，隔聲效果好。